How UN/ECE r79 castrates Tesla Autopilot

How UN/ECE r79 castrates Tesla Autopilot

I took my first highway trip with my 2016 AP1 Model S after Tesla had forced me to downgrade the Autopilot functionality from v2019.36.2.1 to v2020.4.1 in order to comply with the regulation UNECEr79. My initial experience was terrible. After 3.5 years of a great experience, the new version of Autopilot leaves me feeling like I have lost a well-working friend.

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Wie wir Autofahrer uns die Welt zu Füssen gelegt haben

Wie wir Autofahrer uns die Welt zu Füssen gelegt haben

Seien wir einmal ehrlich: Wir Autofahrer haben uns die Welt zu Füssen gelegt. Wenn wir in unserem Auto sitzen, dann fühlen wir uns wie Könige in unserem kleinen, freien Königreich. Sicher, es gibt viele Gesetze und Richtlinien, an die wir uns halten müssen. Solange wir aber innerhalb der gesteckten gesetzlichen Grenzen bleiben, verhalten wir uns richtig. Glauben wir.

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Über die Freiheit, alles tun zu können, was wir wollen

Über die Freiheit, alles tun zu können, was wir wollen

In der letzten Zeit lese ich von den bürgerlichen Parteien ständig die Worte „Frei“ und „Freiheit“, die uns Schweizern sehr wichtig sind. Wir sind sehr frei und werden es auch immer sein. Was bedeutet eigentlich Freiheit? Wann beeinflusst meine Freiheit die Freiheit von Anderen?

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Das Tesla Model 3 ist der neue Wagen des Volkes

Das Tesla Model 3 ist der neue Wagen des Volkes

Tesla Schlieren war so freundlich und hat uns ein Model 3 Performance in Weiss mit weissen Sitzen zur abendlichen Testfahrt überlassen. Herzlichen Dank dafür!

Wir haben eine 2.5-stündige Rundfahrt über Uitikon, Stallikon, Affoltern a.A., Seewen, Sattelpass, Ratenpass, Zug und wieder zurück gemacht. Losgefahren sind wir mit einer mehr oder weniger halbvollen Batterie mit 250 km Reichweite.

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