How UN/ECE r79 castrates Tesla Autopilot

How UN/ECE r79 castrates Tesla Autopilot

I took my first highway trip with my 2016 AP1 Model S after Tesla had forced me to downgrade the Autopilot functionality from v2019.36.2.1 to v2020.4.1 in order to comply with the regulation UNECEr79. My initial experience was terrible. After 3.5 years of a great experience, the new version of Autopilot leaves me feeling like I have lost a well-working friend.

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How to spend time wisely

How to spend time wisely

From time to time we’ll receive an offer that we can’t or don’t want to refuse: a new job, a role, or something that we always wanted to do. These offers come with a caveat: they want our time, more time. But, we dive right into them and forget everything around us. We sacrifice our time and our health for them. The situation is similar to a boxing match, in which we are getting hit on the head multiple times. Everything seems to be well for a while until our mind and/or body say “Enough! Stop it! I can’t take any more of this.” And then, we fall and everything around us becomes dark. How many of these boxing matches can we endure?

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Wie wir Autofahrer uns die Welt zu Füssen gelegt haben

Wie wir Autofahrer uns die Welt zu Füssen gelegt haben

Seien wir einmal ehrlich: Wir Autofahrer haben uns die Welt zu Füssen gelegt. Wenn wir in unserem Auto sitzen, dann fühlen wir uns wie Könige in unserem kleinen, freien Königreich. Sicher, es gibt viele Gesetze und Richtlinien, an die wir uns halten müssen. Solange wir aber innerhalb der gesteckten gesetzlichen Grenzen bleiben, verhalten wir uns richtig. Glauben wir.

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Über die Freiheit, alles tun zu können, was wir wollen

Über die Freiheit, alles tun zu können, was wir wollen

In der letzten Zeit lese ich von den bürgerlichen Parteien ständig die Worte „Frei“ und „Freiheit“, die uns Schweizern sehr wichtig sind. Wir sind sehr frei und werden es auch immer sein. Was bedeutet eigentlich Freiheit? Wann beeinflusst meine Freiheit die Freiheit von Anderen?

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