2000-Kilometer-Challenge in zwei Tagen

Manche Menschen behaupten immer noch hartnäckig, dass sie 1000 Kilometer ohne Halt durchfahren müssen können und daher ein Elektroauto wegen der Ladezeiten für sie nicht in Frage kommt. Ich weiss zwar nicht, wie diese Menschen sich ver- und entsorgen und sorge mich, ob sie nicht dehydrieren. Nun haben wir eine zweitägige 2000-Kilometer-Challenge von Zürich nach Oslo mit einem siebenjährigen Tesla Model S  gemacht, welches eine Batterie mit 75 kWh hat und unter guten Bedingungen mit maximal 130 kW lädt.

How to integrate business analysts into SAFe

Organizations using the Scaled Agile Framework (SAFe) might want to integrate a business analyst (BA). This proves rather difficult, since SAFe has not included this role in its framework. This leaves many organizations questioning how a BA could be integrated into the process. They opt to have a BA flesh out what needs to be developed. This sometimes leads to conflict with the Scrum teams or a requirements engineer of a team.

„Autofahren nur für Reiche?“ Nein, wir wollen das Geld von Allen!

Die Schweiz. Das kleine, grosse und unabhängige Land, das sich in ihren Alpen verbarrikadiert, das für sich selbst sorgen will, das keine fremden Gutsherren und keine fremden Richter haben wollte, das aber trotzdem viele gute und weltweit anerkannte Organisationen gestartet hat. Wo ist diese Schweiz hin? Nun hat das Schweizer Stimmvolk die einmalige Gelegenheit etwas … Weiterlesen „Autofahren nur für Reiche?“ Nein, wir wollen das Geld von Allen!

Was bringt das MCU2-Upgrade bei einem 2016 Model S 75D mit AP1?

Das MCU1-Problem bei Tesla Model S und X vor dem Autopilot 2 ist weithin bekannt und dokumentiert. Tesla hatte vermutlich vor 10 Jahren, als das Model S entwickelt wurde, nicht mit diesem Problem der zu kleinen Speicherkarte eMMC gerechnet. Tesla hat dies mittlerweile anerkannt und bietet dessen kostenlosen Austausch an. Es gibt aber weitere Optionen. … Weiterlesen Was bringt das MCU2-Upgrade bei einem 2016 Model S 75D mit AP1?

Stellen die neuen Parkuhren eine Verbesserung dar?

Wir sehen sie immer häufiger: die Parkuhren, an denen wir mit dem Smartphone bezahlen können. Sie werden uns schmackhaft gemacht, weil wir keine passenden Münzen mehr parat haben müssen. Können wir hier von einer Verbesserung für uns reden? Früher hatten wir Parkuhren mit einem leichten Ablauf: Parkfeldnummer merkenZur Säule im Sichtbereich gehenParkfeldnummer eingebenMünzen einwerfen Mehr … Weiterlesen Stellen die neuen Parkuhren eine Verbesserung dar?